Курсовые, контрольные работы, задачи для студентов любого уровня сложности
1.00 $
План
1. Діагностування кермового управління та устаткування, яке використовується при цьому.
2. Діагностична інформація в системі керування технічним станом автомобіля.
3. Визначення сил, які діють в конічних головних передачах автомобілів. Особливості конструкції гіпоїдної головної передачі.
1. Дискові гальмові механізми. Принцип дії, застосовність, достоїнства і недоліки.
2. Проаналізувати основні вимоги, які пред’являють до дорожніх транспортних засобів.
Список літератури.
Визначити момент опору і потужність опору кочення автомобіля за даними: mа = 19600 кг; і = 7 %; fo = 0,015; Vа = 20 м/с; rк = 0,505 м.
1.00 $ В корзину
Визначити зусилля на педалі гідромеханічного приводу однодискового зчеплення при рівних діаметрах робочого і головного циліндрів:
Мд max = 186 Нм — максимальний момент двигуна;
Dз = 215 мм — зовнішній діаметр диска;
dвн = 130 мм — внутрішній діаметр диска.
η = 0,25 — коефіцієнт тертя;
β = 1,5 — коефіцієнт запасу зчеплення;
ηприв = 0,8 — ККД привода;
а = 51 мм
b = 12 мм;
c=28 мм;
d=13 мм;
e=62 мм;
f=18 мм.
Визначити можливість експлуатації карданного валу при n=3000 хв-1, якщо ві¬домо:
dзовн = 70 мм — зовнішній діаметр вала;
dвнутр = 66 мм — внутрішній діаметр вала;
[nmax]=0,8nкр — допустима частота обертання карданного вала;
L = 1400 мм — довжина карданного вала.