Курсовые, контрольные работы, задачи для студентов любого уровня сложности
1.00 $
Визначити зусилля на педалі гідромеханічного приводу однодискового зче¬плення при рівних діаметрах робочого і головного циліндрів:
Мд max = 220 Нм — максимальний момент двигуна;
Dз = 260 мм — зовнішній діаметр диска;
dвн = 130 мм — внутрішній діаметр диска.
η = 0,35 — коефіцієнт тертя;
β = 1,7 — коефіцієнт запасу зчеплення;
ηприв = 0,85 — ККД привода;
а = 51 мм
b = 12 мм;
c=28 мм;
d=13 мм;
e=62 мм;
f=18 мм.
План
1. Розрахунок механічного та гідравлічного приводів механізмів вимикання муфти зчеплення автомобілів.
2. Охарактеризувати поняття якість, технічний стан, працездатність автомобіля.
3. Визначити критичні умови бічного ковзання та перекидання автомобіля.
4. Порівняти умови заносу коліс керованого та некерованого мостів у криволінійному русі задньо- і передньоприводних двовісних автомобілів.
Визначити можливість експлуатації карданного валу при n=3000 хв-1, якщо ві¬домо:
dзовн = 70 мм — зовнішній діаметр вала;
dвнутр = 66 мм — внутрішній діаметр вала;
[nmax]=0,8nкр — допустима частота обертання карданного вала;
L = 1400 мм — довжина карданного вала.
Визначити зусилля на педалі гідромеханічного приводу однодискового зчеплення при рівних діаметрах робочого і головного циліндрів:
Мд max = 186 Нм — максимальний момент двигуна;
Dз = 215 мм — зовнішній діаметр диска;
dвн = 130 мм — внутрішній діаметр диска.
η = 0,25 — коефіцієнт тертя;
β = 1,5 — коефіцієнт запасу зчеплення;
ηприв = 0,8 — ККД привода;
а = 51 мм
b = 12 мм;
c=28 мм;
d=13 мм;
e=62 мм;
f=18 мм.
1. Дискові гальмові механізми. Принцип дії, застосовність, достоїнства і недоліки.
2. Проаналізувати основні вимоги, які пред’являють до дорожніх транспортних засобів.
Список літератури.