Описание
Задание 3, вариант 7
Пояснительная записка + чертеж А1.
Пример чертежа:
Грузовая тележка
Грузовая тележка с двухтактным двигателем внутреннего сгорания предназначена для перемещения грузов. Кривошипно-ползунный механизм двигателя преобразует возвратно-поступательное движение поршня 3 во вращательное движение кривошипа. Цикл движения поршня включает такты расширения, когда взорвавшаяся в цилиндре рабочая смесь перемещает поршень из н.м.т. в в.м.т. (в конце такта открываются выпускные клапаны и продувочные окна цилиндра и продукты горения удаляются в выпускную систему), и такт сжатия, заканчивающийся взрывом впрыснутого в цилиндр топлива. При расчетах принять: 1). Масса звеньев: шатуна m2 = ql2, где q = 10 кг/м; ползуна m3 = 0,3 m2, кривошипа m1 = 2m2. 2). Центр масс шатуна в точке S2 с координатой AS2 = 0,35 AB. 3). Момент инерции относительно центра масс шатуна JS2 = 0,3 m2l22. Кривошип уравновешен
Исходные данные
Максимальный угол давления [θ]=12,4 град
Ход ползуна S=0,14м
Частота вращения кривошипа n=2100 об/мин.
Диаметр поршня D=0,16м
Приведенный момент инерции Iп0=0,30г.м 2
Коэффициент неравномерности вращения кривошипа δ=0,016.
Методичка по теории машин и механизмов здесь
Задание на КР по ТММ
