Описание
Зміст
Вступ
1. Сили, що діють на автомобіль
2. Тяговий розрахунок автомобіля
3. Гальмівні та паливо-ощадні властивості автомобіля
4. Прохідність автомобіля
Висновки
Список використаних джерел
Курсовые, контрольные работы, задачи для студентов любого уровня сложности
1.00 $
Зміст
Вступ
1. Сили, що діють на автомобіль
2. Тяговий розрахунок автомобіля
3. Гальмівні та паливо-ощадні властивості автомобіля
4. Прохідність автомобіля
Висновки
Список використаних джерел
План
1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.2 Тяговый, мощностной балансы, динамическая характеристика (паспорт) автомобиля
Задание на контрольную работу и исходные данные
Автомобиль – ВАЗ-2101. fо=0,014
1. Максимальная мощность двигателя: Nemax=47 кВт;
2. Обороты двигателя при максимальной мощности: nN=5400 об/мин;
3. Передаточное число главной передачи: U0=4,3;
4. Передаточные числа коробки передач: I передача U1= 3,75;II передача U2=2,3; III передача U3= 1,49; IV передача U4=1.
6. Статический радиус колеса: rсm=0,265.
7. Габаритная высота: H=1,44 м.
8. Габаритная высота: В=1,611 м.
9. Полная масса автомобиля: ma=1355 кг.
10. Коэффициенты двигателя: a=0,88, b=0,69, c=0,57.
Методичка здесь
метод 2006 ЕВА
ЗМІСТ
Вступ
Класифікація автосервісних підприємств за належністю: незалежні, авторизовані, статистика співвідношення між ними
Чинники впливу на розвиток дилерської мережі
Вимоги до місцеположення (розміщення) дилерського автоцентру
Висновок
Список літератури
Необхідність створення широкорозгалуженої, добре оснащеної і організованої мережі підприємств автосервісу, однією з головних ланок якої виступають СТОА, пояснюється, крім технічних, такими міркуваннями: економічними – за даними американських економістів, засоби, вкладені у виробництво запчастин і технічне обслуговування (Technical service) проданих автомобілів, забезпечують удвічі більший прибуток, ніж при вкладенні у виробництво цих автомобілів; соціальними – відносна небезпека автомобіля як транспортного засобу дуже велика і, за даними статистики, число дорожньо-транспортних пригод унаслідок несправності автомобілів складає 10–15 % загального числа ДТП.
1.00 $ В корзинуЗМІСТ
Вступ
Давачі систем автоматичного керування автомобіля: інфрачервоний давач руху
Давачі систем автоматичного керування автомобіля: система глобального позиціонування GPS
Системи автоматики двигунів: контактно-транзисторна система запалювання
Система електронного блокування диференціалу ведучого моста (система EDS)
Визначити передавальну функцію системи, наведену на рисунку
Оцінити стійкість автоматичної системи за допомогою критерію Вишнєградського, Гурвіца та Михайлова, якщо характеристичне рівняння р3 +3р2 +4р+2=0
Список літератури
Такі системи під назвою RAIN SENSOR (датчик дощу) забезпечують автоматичне керування очищувачем і омивачем вітрового скла. Датчик дощу зменшує кількість рухів водія при керуванні автомобілем в екстремальних умовах (дощ, сніг, бруд), тобто підвищує безпеку і комфорт. Система автоматичного керування очищувачем і омивачем вітрового скла складається з двох частин – оптичний датчик та блок реле.
1.00 $ В корзинуПлан
1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.2 Тяговый, мощностной балансы, динамическая характеристика (паспорт) автомобиля
Задание на контрольную работу и исходные данные
Автомобиль – ВАЗ-2101. fо=0,01
1. Максимальная мощность двигателя: Nemax=47 кВт;
2. Обороты двигателя при максимальной мощности: nN=5400 об/мин;
3. Передаточное число главной передачи: U0=4,3;
4. Передаточные числа коробки передач: I передача U1= 3,75;II передача U2=2,3; III передача U3= 1,49; IV передача U4=1.
6. Статический радиус колеса: rсm=0,265.
7. Габаритная высота: H=1,44 м.
8. Габаритная высота: В=1,611 м.
9. Полная масса автомобиля: ma=1355 кг.
10. Коэффициенты двигателя: a=0,88, b=0,69, c=0,57.
Методичка здесь
метод 2006 ЕВА