Описание
Зміст
Вступ
1. Сили, що діють на автомобіль
2. Тяговий розрахунок автомобіля
3. Гальмівні та паливо-ощадні властивості автомобіля
4. Прохідність автомобіля
Висновки
Список використаних джерел
Курсовые, контрольные работы, задачи для студентов любого уровня сложности
1.00 $
Зміст
Вступ
1. Сили, що діють на автомобіль
2. Тяговий розрахунок автомобіля
3. Гальмівні та паливо-ощадні властивості автомобіля
4. Прохідність автомобіля
Висновки
Список використаних джерел
План
1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.2 Тяговый, мощностной балансы, динамическая характеристика (паспорт) автомобиля
Задание на контрольную работу и исходные данные
Автомобиль – ГАЗ-53. fo=0,015
1. Максимальная мощность двигателя: Nemax=84,6 кВт;
2. Обороты двигателя при максимальной мощности: nN=3400 об/мин;
3. Передаточное число главной передачи: U0=6,83;
4. Передаточные числа коробки передач:
I передача U1= 6,55;
II передача U2=3,09;
III передача U3= 1,71;
IV передача U4=1,0.
6. Статический радиус колеса: rсm=0,465.
7. Габаритная высота: H=2,38 м.
8. Габаритная ширина: В=2,22 м.
9. Полная масса автомобиля: ma=7400 кг.
10. Коэффициенты двигателя: a=0,44; b=2,12; c=1,56.
Методичка здесь
метод 2006 ЕВА
ЗМІСТ
Вступ
Причини і перспективи розвитку авторизованого сервісу в Україні
Ексклюзивні та селективні дилери
Робота з клієнтами: запис на обслуговування, приймання клієнта та автомобіля
Висновок
Список літератури
Фірмовий автосервіс розвинений в основному у великих містах там, де сконцентрована основна маса автомобілів віком до 5 років. Значення авторизованого (фірмового) сервісу зводиться до просування автомобілів бренду на регіональний ринок, сервіс в ньому розглядається як умова, що забезпечує ефективність продажів. При цьому продажі автомобілів вітчизняних та іноземних виробників тим успішніше, чим якісніше автосервіс бренду. У свою чергу, чим більше продається автомобілів, тим більше доходів приносить автосервіс і тим більше продається запасних частин та аксесуарів. Як правило, увага автомобілю у фірмовому автосервісі приділяється до шестирічного віку. Далі на практиці автомобіль переходить у вільний сервіс, який не пов’язаний з фірмами виробниками.
1.00 $ В корзинуЗМІСТ
Вступ
Математичні моделі автомобільних систем
Основи теорії побудови моделей
Методи вибору змінних моделі технологічного процесу
Висновок
Список літератури
Для формування математичних моделей необхідно застосовувати методи поділу рухів. Автомобіль — надзвичайно складна механічна система, що володіє великим числом ступенів свободи. Тому при побудові математичних моделей доводиться вдаватися до різних спрощень.
1.00 $ В корзинуПлан
1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.2 Тяговый, мощностной балансы, динамическая характеристика (паспорт) автомобиля
Задание на контрольную работу и исходные данные
Автомобиль – КрАЗ-6510. f0 = 0.01
1. Максимальная мощность двигателя: Nemax=176,5 кВт;
2. Обороты двигателя при максимальной мощности: nN=2100 об/мин;
3. Передаточное число главной передачи: U0=8,211;
4. Передаточные числа коробки передач: I передача U1= 5,26;II передача U2=2,9; III передача U3= 1,52; IV передача U4=1,0; V передача U5=0,66.
6. Статический радиус колеса: rсm=0,505 м.
7. Габаритная высота: H=2,765 м.
8. Габаритная высота: В=2,5 м.
9. Полная масса автомобиля: ma=24900 кг.
10. Коэффициенты двигателя: a=0,48, b=1,73, c=1,21.
Методичка здесь
метод 2006 ЕВА